Tutto cominciò nel 1839, con l’inaugurazione di una breve strada ferrata (poco più di 7 km) che univa Napoli a Portici e permetteva a re Ferdinando II di raggiungere la sua villa di Portici. La prima ferrovia italiana sembrava solo il capriccio di un sovrano, ma lo era solo in parte. Le officine siderurgiche di Pietrarsa, lungo il mare, diventarono il primo
Autore : Enrico Menduni*
Testatina : Primo piano